Ajokarsastaja autojen maassa

Suomi on kiesien luvattu maa, vaikkei touhussa ihan hirveästi järkeä ole. Näin ajattelee ainakin yksi vähän pelokas ja täysin suuntavaistoton satunnaisautoilija.
highway-1209547_960_720.jpgKuva: Pixabay

Luin aamulla matkaoppaasta ihanan ajatukseen. Tanskalaiset sanovat, että heidän kaupunkinsa on tehty ihmisille, ei autoille. En voisi toivoa enempää, että samalla tavalla ajateltaisiin Suomessa. Kaasuttavat ja kolisevat autot ovat nimittäin kaukana hyggeilystä, enkä edes jaksa jatkaa keskustelua ikisuosikkiaiheestani pyöräilijävihasta.

Ei kukaan autoja vihaa, vaikka autoiluhan on luonnonvastaista. On aika kammottava ajatus, että ihminen vapaaehtoisesti asettaa itsensä metallihäkkyrään, jonka saa kulkemaan monen sadan kilometrin tuntivauhtia. Selviäminen ei edes ole omissa käsissä, vaan liikenteen seassa on myös muiden täystuhojen armoilla.

Jos saisin päättää, autot kulkisivat edelleen hitaasti – jos nyt ei ihan aataminaikaisesti kahtakymppiä – maksimissaan kuuttakymmentä kilometriä tunnissa. Edessä voisi tepastella entisaikojen tapaan punaista varoituslippua heiluttava henkilö. Silloin toki kulkeminen olisi harvojen etuoikeus, mutta ainakin liikkumiseen käytettäisiin autoa ekologisempia vaihtoehtoja. Milloin autoista tuli tavallisia arkikapistuksia ja autoilusta joka miehen taito?

Oma historiani autojen parissa on melko värikäs. On suorastaan ihme, että minulla on ajokortti. Ei sillä, että olisin tunaroinut paljon alkuaikojen hankaluuksia lukuun ottamatta, vaan siksi, etten koskaan halunnut ajokorttia. Kunnes sitten totesin, että kai se on hyvä olla. (Etenkin, jos kumppanilla ei ole sitä. Kannattaa siis kysyä ajokorttia aina ennen ensimmäisiä treffejä, jos vihaa autoilua.)

Olen käynyt läpi erilaisia autoiluvaiheita aina ajokorttivastaisuudesta autoilun ensihuumaan ja unohtumattomiin roadtrippeihin. Myöhemmin hyötyajelin viikonloppuisin, kunnes muuton jälkeen autoilu jäi, ja nyt koko touhu tuntuu ahdistavalta ja vastenmieliseltä. Taitoa pitäisi pitää yllä, ettei pelko ajaa ehtisi kasvaa.

Yksi asia tuskin muuttuu, vaikka suhteeni autoihin muuttuisi mutkattomaksi. Ne hiivatin moottoritiet ja niiden opasteet. Aivan mahdottomia! Pidän suuntavaistoani yleisesti hyvänä, mutta kaikki siihen liittyvä katoaa, kun istun ratin taakse, eikä opasteiden tulkintaan ole tullut muutosta senkään jälkeen, kun sain silmälasit. Ei varsinainen myyntipuhe ajotaidoistani, mutta ainakin osaan nauraa itselleni.

Naurua nimittäin riittää. Pirkanmaalaiset tietävät, miksi on erityisen huvittavaa käydä kääntämässä auto ylöjärveläisen kauppakeskuksen pihassa, kun huomaa, ettei Lempäälä ollutkaan siellä. Ja miksi on surkuhupaisaa, ettei löydä tietään Pälkäneelle, kun ei tiedä, että pitäisi ajaa Lahteen. Mistä senkin voisi tietää? Silloin auto täytyy kääntää kangasalalaisen puutarhayrityksen pihassa, jotta matka voi jatkua.

Autoilevatko suomalaiset liikaa? Onko kaupungeissa liikaa autoja? Minkälainen suhteesi ajamiseen on?

Seuraa Bloglovinissa | Blogit.fi:ssä | The Blog Junglessa | Instagramissa

2 thoughts on “Ajokarsastaja autojen maassa

  1. Isommissa kaupungeissa autottomuus varmasti onnistuukin. Mutta koko Suomen mittakaavassa on paaaljon paikkakuntia joissa ei edes ole julkista liikennettä, eikä palveluita kävely/pyöräilymatkan päässä.
    Eli juu, kannatan yksityisautoilua, koska ilman sitä suuri osa ihmisistä ei pääsisi töihin, kauppaan, kouluun, lääkäriin…

    Tykkää

  2. Totta, vaikka on toki oma valinta, missä asuu. Autottomuudella tarkoitin kuitenkin lähinnä kaupunkien keskustoja. Siellä yksityisautoilu pitäisi pitää minimissä, sillä se on tarpeetonta siellä. Varmasti monissa kaupungeissa, kunnissa ja kylissä on alueita, joissa asuessa auton hankinta on perusteltua.

    Tykkää

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Google photo

Olet kommentoimassa Google -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.